Power bank para viajar de avião: qual capacidade levar sem ser barrado no embarque

Quem já viajou com o celular em 5% sabe o valor de um power bank. O problema é que, no avião, esse acessório virou assunto de regra. Em abril de 2026, a ANAC (a agência que regula a aviação civil no Brasil) atualizou as normas para baterias portáteis, e a Agência Brasil resumiu o que mudou. Antes de escolher um modelo, vale entender o que cabe na mala.

O que a regra diz

De acordo com a Agência Brasil, o power bank deve ser transportado exclusivamente na bagagem de mão. Cada passageiro pode levar no máximo dois. Para evitar curto-circuito, os terminais precisam estar protegidos ou o aparelho deve ficar na embalagem original.

O limite de capacidade é dado em watt-hora (Wh), não em mAh. Até 100 Wh, pode levar. De 100 Wh a 160 Wh, só com autorização prévia da companhia aérea. Acima de 160 Wh, o transporte é proibido. Também não é permitido usar o power bank para carregar outros aparelhos durante o voo, nem recarregá-lo a bordo. A própria ANAC recomenda falar com a companhia antes de viajar, porque cada empresa pode ter exigências próprias.

Como converter mAh em Wh

A embalagem da maioria dos modelos fala em mAh (miliampere-hora). A conta para Wh é simples: multiplique os mAh pela tensão nominal da bateria, que costuma ser 3,7 V nas baterias de lítio dos power banks, e divida por 1.000.

• 10.000 mAh × 3,7 V ÷ 1.000 = 37 Wh
• 20.000 mAh × 3,7 V ÷ 1.000 = 74 Wh

Os dois tamanhos mais comuns ficam, portanto, confortavelmente abaixo de 100 Wh. O cuidado vai para modelos muito grandes, de 27.000 mAh para cima, que se aproximam do limite. Muitos fabricantes imprimem o valor em Wh no próprio aparelho, o que ajuda se um agente de segurança perguntar.

10.000 ou 20.000 mAh para viagem

O de 10.000 mAh é mais leve e fino, cabe no bolso da jaqueta e costuma dar uma ou duas cargas de celular. Serve para um fim de semana ou para um dia de passeio longe da tomada. O de 20.000 mAh pesa mais, mas recarrega o celular mais vezes e dá conta de um tablet ou de duas pessoas dividindo a bateria. Para viagem longa com várias pessoas, ele faz mais sentido.

Como a regra limita a dois por passageiro e proíbe o uso no voo, o power bank vira acessório de aeroporto e de destino. Ele carrega o celular na sala de embarque, no ônibus, no passeio. No avião, ele só precisa estar acessível e protegido.

Outros pontos para conferir

Uma porta USB-C com carregamento rápido ajuda a encher o celular enquanto você espera o voo. Um visor que mostra a carga restante evita surpresa. Quem usa fone, relógio e celular gosta de mais de uma saída. E o valor em Wh impresso na carcaça poupa explicação na fila do raio-X.

Quatro modelos que cabem na regra

Os quatro abaixo têm nota 4,9 e vendas na casa das centenas ou milhares. Pelos títulos dos anúncios, dois são de 20.000 mAh (cerca de 74 Wh) e um de 10.000 mAh (cerca de 37 Wh). O quarto, da Baseus, é vendido nas duas capacidades, e ambas ficam abaixo de 100 Wh. O bloco “Onde comprar” traz preço e vendedor de cada um, com a data da leitura.